最新消息报道，俄罗斯重型运输机An-124“鲁斯兰”号于9月30日夜间飞往叙利亚，任务是向叙利亚运送一批新型S-300防空导弹。安124被誉为世界上最大的量产运输机，最大有效载荷150吨，相当于中国运20运输机的三倍。此次任务的重要性在于，An-124生产线架这种宝贵的战略运输机。向叙利亚发射防空导弹。注意。

　　不过，俄军在飞越伊拉科领空时遇到了问题。据俄罗斯媒体报道，大型运输机飞过伊拉科上空时，被地基防空导弹雷达锁定并发出警告。警告称，不再允许从伊拉克领空向叙利亚运输杀伤人员武器，否则可能会被击落。

　　俄军目前进入叙利亚有两条主要空运路线：一条经过土耳其领空，另一条则经过伊朗和伊拉克领空进入叙利亚。前者虽然航线较短，但土耳其只允许运输军人，禁止运输武器。因此，俄罗斯军队通常通过伊拉科进入叙利亚。

　　此次，伊拉科突然态度转变，拒绝允许俄军飞越该空域，引发广泛关注。俄罗斯军事专家认为，此次事件的幕后黑手很可能是美国的军事策划。尽管伊拉科与俄罗斯的关系有所改善，但他仍然受到美国的军事控制。

　　据伊拉科事后军方解释，他们之所以拒绝俄军飞越领空，是因为S-300导弹系统被认为是威胁中东安全的进攻性武器。但俄罗斯专家明确表示，这种说法纯属无稽之谈。 S-300是用于防御敌方空袭的防空导弹系统，完全符合俄罗斯与伊拉克达成的空运协议。

　　尽管面临挑战，但这并不是俄罗斯军队第一次面临空运问题。 2015年，土耳其F-16战斗机击落一架俄罗斯Su-24战斗轰炸机后，俄军紧急派出一架An-124运输机向叙利亚运送多套S-400防空导弹系统。从2015年9月7日到2016年1月10日，短短123天内，俄军通过安124向叙利亚运送了1.4万吨武器装备等军需物资，展示了其强大的战略空运能力。

　　尽管S-300导弹的空运遇到了障碍，但俄军仍在努力维持叙利亚的防空能力，而这一事件也再次凸显了该地区复杂的军事政治格局。